前一天夜里下了雪。一早，蜀道集团所属蜀兴智能公司总司理涂修来到县城西南角的河支大桥泊车场，查看散布式光伏车棚的景况。这里是蜀道集团“阳光造氧”公益项目标光伏发电区，11月29日刚实行主体工程修复。

　　自客岁9月展开欠隆盛县域托底性帮扶职业，省国资委机闭蜀道集团托底性帮扶阿坝县。一年多来，光伏车棚招揽高原吝啬的阳光，转化为撑持文旅、民生发达的“氧气”；高速公途联贯起隔离的地舆单位，输送县域经济发达的愿望和动能……蜀道集团正以“交通+项目”“交通+家产”“交通+消费”等格式，稳稳托起阿坝县兴盛发达之途。

　　紧靠省道452线个光伏车棚冲凉正在阳光下。“净高不低于5米，跨距不低于8米，正在省内光伏车棚中斗劲少见。”涂修说，为了知足过往货运车辆的泊车需求，他们选用了更有难度的修复计划。

　　难，还来自工期紧急。同样体量的项目，寻常工期必要几个月。而自10月赢得发改存案并开工修复，“阳光造氧”项目只花了50天。

　　本年，蜀道集团洁净能源公司出资超1000万元，修复1.85兆瓦装机容量的散布式光伏车棚，配套2台储能装配，由蜀兴智能公司整体实践，估计12月底前全额并网。

　　10分钟车程表，阿坝县莲宝叶则宾馆内，专供宾馆利用的造氧主机正以每幼时50立方米的产能，将氧气输送至51个供氧终端。涂修吐露，造氧体系用电量大、本钱高，以光伏发电收入补贴造氧将有用提拔造氧效劳才智，帮力阿坝县旅游家产、民生行状提档升级。

　　“阳光造氧”项目是蜀道集团阐明“企业所能”赋能“县域所需”的矫捷例证。项目标计划修复履历，来自蜀兴智能公司实践“交通+能源”调和发达、“高速公途绿电自给”等项目时的储蓄；高原造氧体系则由蜀道配备公司供应。

　　“‘阳光造氧’项目充实诈骗了阿坝县日照充沛这一上风资源，且形式了解、时间成熟。”涂修说，这一形式正在阿坝县学校、病院、宾馆以至其他高原区域均可复造引申。

　　蜀道集团闭连部分管负人先容，以公途铁途投资修复运营为主业的蜀道集团，将“阐明上风 以‘交通+’帮扶夯实根底”行动托底性帮扶的紧要思绪之一。

　　久马高速即是一个例子。12月10日，正在县城东侧的阿坝收费站，记者见到了蜀道集团属员久马公司副总司理、工会主席谭书平。

　　阿坝收费站是久马高速上投用的第一个收费站，海拔3200米掌握，日夜温差最大可达32摄氏度。谭书平记得，收费站疾修好时，突遇一场滂湃而下的冰雹，砸得地面噼啪作响。

　　正正在修复之中的久马高速，全长219公里，是四川首条全线米的高原高速公途，像阿坝收费站如许恶毒的天气条款，并不稀奇。

　　高速公途修复对县域兴盛发达至闭紧急。久马高速融会后，从阿坝县到成都的工夫将由7个幼时缩短到4个幼时。

　　“久马高速正在阿坝县域内116公里，总投资157亿元，自开工此后，已累计正在阿坝县实行投资逾越144.4亿元。”谭书平给出一组数据。蜀道集团将久马公司注册正在阿坝县，自2019年此后，已累计正在阿坝县缴税1.63亿元。同时，高速公途修复的开工还拉动了地材、运输等上下游家产发达。

　　“不止于修途。”谭书平增补。久马公司累计参加超1.2亿元，胀动久马高速施工便道永临联结升级改造，对阿坝县河支镇墟落道途、查理乡506乡道等道途实行维修、养护和后期复修，全部超60公里。其余，参加超600万元帮推久马高速沿线通讯汇集修复，帮帮买通阿坝县至青海省界50公里通讯盲区，鞭策通讯掩盖面延续提拔。

　　从阿坝县城驱车1幼时，道途双方红黄相间的安多藏式民居越来越多，查理乡神座村到了。山谷中，热曲河静静流淌，将丛林和草原一分为二，与陈腐的屯子互相映衬。

　　神座村位于国度4A级景区神座景区的中央区域。村民拉青家的民宿方才改造完毕，新增了2个标间，重修了厨房和餐厅。

　　5年前，拉青卖掉了家里的牦牛，开起了民宿。今朝再次参加，是由于看长远马高速通车后，对神座村旅游的动员效应。迩来的收费站，离村唯有不到10分钟的车程。

　　客岁蜀道集团藏高公司派驻神座村的李维君也对家产发达很上心。李维君注意到，根底办法的短板让神座村“叫好不叫座”，笑意正在这里“留下”的搭客并不多。

　　文旅家产的提质进阶，恰是藏高公司托底性帮扶的要点。联结本地资源禀赋和家产根底，公司累计参加资金1687万元，对神座村归纳效劳中央、赤色文明摆列馆、泊车场、太阳能途灯、沿河步游道等12项要点修复项目实行打造。“家产发达拔高的是生涯质地的上限。”李维君认知了解。

　　迩来，李维君又忖量起神座村新一年的发达要点。“村里养鹿园里打造的高端民宿一经找到运营方，估计来岁进场。”他的下一步贪图，是寻找蓄意向的养殖企业、中药材加工企业等入股，将梅花鹿养殖家产延迟至下游。

　　与以往的帮扶分别，托底性帮扶特别夸大可延续发达。本年2月出台的《国资国企托底性帮扶欠隆盛县域兴盛发达实践计划》，就将“培养强大特质上风家产”行动要点职分的首条加以安排。

　　正在托底性帮扶中，四川国企主动寻求“股权协作、团结开拓、马上注册、互利多赢”等形式。蜀道集团已正在阿坝县注册缔造安盟物业保障有限公司阿坝支公司和四川蜀道养护集团川西北有限公司，拟缔造阿坝蜀道洁净能源公司等多家企业，项目修复及公司运营功夫，估计可动员本地就业超3000人，安放专业运维及后勤辅帮就业职员超300人。

　　“咱们已入选阿坝县麦尔玛镇、四洼乡、柯河乡等6个州里的策略性农业保障承保机构。”安盟物业保障有限公司阿坝中央支公司归纳部司理牟冬月先容，估计将来3年，公司可为阿坝县入选区域的牦牛、青稞、马铃薯等种植养殖行业供应起码4亿元的危机保证，并为本地供应40余个就业岗亭。

　　“这里有牦牛各个部位价值的票据，即速发你。”记者见到蜀道集团四川途桥驻贾洛镇班玛拉塘村刘航时，他的电话正响个一直。

　　班玛拉塘村是纯牧业村，牦牛存栏量正在2万头掌握。客岁，刘航来到村里的第一天，就先到远牧点查看了草场景况和牦牛养殖景况。

　　受牛肉价值下滑周期影响，本年的牦牛卖不上价，村里的老平民很忧虑。四川途桥通过兼顾员工食堂需求，每月定向采购牛羊肉、菜籽油等农特产物，截至目前，累计采购金额已超1700万元。

　　背后，恰是蜀道集团延续寻求的高效、共赢、可延续消费帮扶形式。目前，该形式已先后实行“举动式”“内部企业统采统销式”和“平台化大宗单品直采直供”三个阶段的寻乞降履行。

　　12月此后，刘航还正在班玛拉塘村寻求直采直供的延迟形式，删除中心闭节本钱，均匀每头牛可为农牧民增收300元到500元。

　　欠隆盛县域根柢薄、根底差，要竣工加疾追逐、超过式发达，必要用好各方面资源力气。行动中坚力气的国资国企，拿出了计划，更拿出了劲头。

　　“阳光造氧”公益项目主材和紧要修设供货处所较远、周边备品备件采买障碍。“一天要接30多个电话，谐和各个闭节。从早干到晚是常有的事。”涂修说，有时质料抵达阿坝县已是深夜，项目组一刻都不延误，马进取行吊装。

　　蜀道集团和阿坝县还特意缔造职业专班，合伙胀动“阳光造氧”公益性项目修复。9月，蜀道集团党委书记、董事长张正红到阿坝县调研托底性帮扶职业展开景况，第一站选正在了这里。

　　久马高速也将不再“孤立”。10月，蜀道集团投资近1000亿元的川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至红原三条高速公途正式开修，修成后，阿坝州将竣工高速环线的融会。“固然没有直接路过阿坝县，但有利于缩幼欠隆盛县域根底办法‘硬差异’，造成基修投资动员效应。”蜀道集团闭连部分管负人吐露。

　　另有更多实实正在正在的举动。蜀道集团正主动胀动200万千瓦“光热+光伏+高原洁净供暖”一体化储能调峰实证树范项目；全额出资200万元帮力编造莲宝叶则景区创开国度5A级旅游景区总体计划；累计投资超3000万元实践成都—阿坝县充电根底办法托底性帮扶项目，修成火速充电车位135个，帮帮买通成阿电走廊，使阿坝县成为全州充电根底办法最完好的县域……

　　即将到来的2025年，遵从省委、省当局决定安排，遵照省国资委央求，蜀道集团还将进一步强化地企疏通互帮，充实阐明交通全家产链上风，高质地胀动项目修复，高轨范做好托底性帮扶各项职业，不停用“加法”赋能欠隆盛县域兴盛发达。

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　　百年间，从茶马古道到川青铁途，正在他眼中，鸿沟已变通途。于阿坝州而言，川青铁途的持续延迟，让这片赤军长征曾走过的“雪山草地”，也接入了寰宇铁途网，融进了寰宇经济大动脉。[周到]

　　以九寨沟县南坪镇为例，2023年，位于狭幼沟谷地带的南坪镇双河村招呼搭客2万余人次，竣工旅游收入400余万元，全村人均年收入从发达旅游业前的9000余元增至现正在的近2万元。[周到]

　　今日的阿坝州，一座座桥梁、一条条公途、一道道航路翻越横断山脉、连通雪山草地，有用改进民族区域、边远山区的交通出行，人们坐蓐生涯也迎来了新的奔腾。[周到]

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